Rất nhiều khách hàng khi sử dụng xe ô tô đều đã có nghe đến cụm từ cò mổ nhưng lại không biết cò mổ là gì? Bài viết này, Thành Dũng Auto mời bạn cùng tìmhiểu chi tiết về cò mổ. Cò mổ là gì? Nguyên nhân, cách sửa chữa và bảo dưỡng cò mổ ra sao? Bài viết dưới đây sẽ giải đáp các thắc mắc cho bạn.

Khái niệm cò mổ

Cò mổ có tên gọi khác là đòn gánh (đòn bẩy), nó thuộc cơ cấu của hệ thống phân phối khí động cơ. Nhiệm vụ cò mổ rất đơn giản là nhận lực từ trục cam, con đội và đũa đẩy để thực hiện đóng hoặc mở xupap. Vì Nhờ đó mà xupap có thể đóng hoặc mở đúng theo pha phân phối khí của động cơ.

Điều kiện làm việc và cấu tạo

– Đầu tiếp xúc của cò mổ với đũa đẩy thường có vít điều chỉnh khe hở nhiệt, vít này được hãm chặt bằng đai ốc.

– Đầu của cò mổ tiếp xúc với đuôi suppap có bề mặt tiếp xúc tương đối phẳng và được tôi cứng để chịu va đập và chống mòn tốt.

– Bề mặt ma sát giữa trục và bạc lót ép trên cò mổ được bôi trơn bằng dầu nhờn chứa trong đường rỗng của trục.

– Ngoài ra trên cò mổ người ta còn khoan lỗ để dẫn dầu đến bôi trơn mặt tiếp xúc giữa đuôi và vít điều chỉnh.

Nguyên nhân làm cò mổ hư hỏng

Một trong những nguyên nhân chính đó là do cò mổ phải phải các chịu lực ma sát rất lớn trong quá trình hoạt động. Hoặc trong quá trình lắp ráp cò mổ chưa đúng kỹ thuật, không được bảo dưỡng đúng quy định vì thiếu dầu dầu bẩn và bôi trơn.

Kiểm tra cò mổ:

Bước 1: Kiểm tra bằng mắt thường, ngâm cò mổ, trục cò mổ vào dầu diesel rồi lau khô và rắc bột màu lên chỗ nghi bị nứt. Sau khoảng 5 phút nếu thấy có vết sẫm màu là có vết nứt cần phải sửa chữa hoặc thay mới.

Bước 2: Kiểm tra độ cong vênh trục cò mổ bằng giá chữ V và đồng hồ so, kiểm tra độ mòn bằng panme, thước cặp.

Bước 3: Kiểm tra độ mòn lỗ bạc trục cò mổ bằng panme đo trong.

Bước 4: Đo độ mòn thân con đội bằng thước cặp (panme), để xác định độ mòn côn, mòn ô van, độ mòn chân con đội bằng thước thẳng.

  • Cò mổ có chiều dài cánh tay là khác nhau, cánh tay đòn bên phía trục cam tiếp xúc với đũa đẩy ngắn hơn phía bên tiếp xúc với cò mổ suppap.

Cách sửa chữa cò mổ

Dưới đây là các bước sửa chữa cơ bản khi cò mổ gặp vấn đề trục trặc hay hư hỏng mà bạn có thể tham khảo:

Bước 1: Đầu cò mổ có bề mặt tiếp xúc với đuôi suppap dẫn đến mòn vẹt và bị mòn không đều. Vì vậy, bạn phải mài phẳng nó lại và khi đó diện tích bề mặt cò mổ tiếp xúc với đuôi phải đạt = 70% (với suppap treo), đầu bulong điều chỉnh (với suppap đặt cũng có tiêu chuẩn tương tự).

Bước 2: Đuôi cò mổ bị trờn ren của lỗ ren phải gia công lại,thay mới vít, đai ốc nếu bị hỏng ren (cho cả loại cò mổ suppap treo và đặt).

Bước 3: Đảm bảo khe hở giữa bạc và trục cò mổ theo quy định = 0.04 – 0.08mm, nếu mòn quá quy định thì thay mới.

Bước 4: Kiểm tra thường xuyên khe hở nhiệt khi có tiếng kêu cò mổ suppap cần điều chỉnh ngay khi cần thiết.

Bảo dưỡng cò mổ

– Làm sạch cò mổ suppap khi thấy dầu bôi trơn bẩn.

– Cần thay thế cò mổ không đảm bảo yêu cầu về hình dáng theo quy định.

– Thường xuyên kiểm tra và làm sạch các chi tiết bằng khí nén hoặc giẻ sạch.

Thay thế, sửa chữa cò mổ ở đâu để được giá rẻ?

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều công ty, gara sửa chữa thay thế phụ tùng ô tô. Tuy nhiên, để chọn ra một công ty uy tín chuyên sửa chữa và thay thế phụ tùng ô tô uy tín, chất lượng mà giá thành lại rẻ thì không có đơn vị nào khác ngoài Thành Dũng Auto.

Đến với Thành Dũng Auto bạn sẽ được trải nghiệm chất lượng dịch vụ chuyên nghiệp, những sản phẩm nhập khẩu chính hãng từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Thái Lan,… với chất lượng cao.

Ngoài ra, giá thành tại Thành Dũng Auto là một lợi thế cạnh tranh cực lớn so với các công ty đối thủ. Mức giá tại Thành Dũng Auto dành cho khách hàng là vô cùng ưu đãi.

Mọi thông tin xin liên hệ:

  •     Hotline: 0944 628 333 / 0347 303 303
  •     Email: thanhcablenet@gmail.com
  •     Địa chỉ: 211A/281 Trần Khát Chân, phường Thanh Nhàn, quận Hai Bà Trưng, thành phố Hà Nội  

Qua bài viết trên, chúng tôi mong rằng bạn sẽ có thêm những thông tin chi tiết hơn về cò mổ. Từ những khái niệm cơ bản cho đến những nguyên nhân, cách sửa sửa và bảo hành cò mổ sao cho an toàn nhất. Cám ơn quý khách hàng đã theo dõi bài viết!