Nắp bình xăng trong là phần thuộc hệ thống nhiên liệu ô tô, đảm bảo cho việc bình xăng dầu không tràn ra ngoài. Cũng như ngăn cản bụi bẩn rơi vào trong xăng, làm giảm tuổi thọ của động cơ. Trong đó, có nhiều trường hợp người dùng bối rối khi gặp những sự cố liên quan đến nắp bình xăng ngoài/trong, khiến cho đèn báo “check engine” bật sáng hoặc chớp liên tục,… Thì nếu gặp trong những trường hợp như vậy, cách giải quyết là gì? Hãy cùng Thành Dũng Auto tham khảo chi tiết qua bài viết sau đây!

Đèn báo kiểm tra động cơ – check engine cảnh báo gì?

Đèn báo kiểm tra động cơ là một phần của hệ thống chuẩn đoán lỗi trên xe. Giúp cho người điều khiển xe nhận biết những lỗi đang có trên xe và có phương hướng để giải quyết kịp thời.

Trong đó sẽ có một số nhãn hình ảnh trên thanh taplo như biểu tượng: kiểm tra động cơ, bảo trì động cơ, kiểm tra hệ bánh răng truyền,… Tùy vào từng lỗi mà bạn có thể xử lý tại chỗ hoặc phải đưa xe đến gara để nhờ sự trợ giúp kiểm tra. Không nên bỏ qua những cảnh báo trên, vì đèn đã báo hiệu rằng xe bạn đang có vấn đề, cần xử lý kịp thời. Tránh những trường hợp tồi tệ hơn có thể xảy ra.

Trường hợp cần kiểm tra nắp bình xăng trong

Trong trường hợp bạn đang lái xe trên đường, tự dưng trên bảng taplo hiển thị đèn báo cần kiểm tra động cơ thì lúc này bạn cần bình tĩnh và cần dùng xe để kiểm tra xem nắp bình xăng trong đã đóng đúng cách hay chưa hay nắp bình xăng ngoài trong tình trạng đóng hay mở.

– Thử vặn chặt (vặn đúng theo hướng dẫn) nắp bình xăng. Phải chú ý một lúc nếu do lỗi nắp bình xăng trong thì bạn cần đi 1 đoạn tiếp theo đèn mới tắt. Còn nếu không tắt thì bạn có thể tháo dây ắc quy ra để chừng 30 phút, sau đó gắn lại là được.

– Thử giảm tốc độ và tải trọng. Đây là trường hợp gặp khá nhiều đối với xe bán tải trở nặng hoặc xe ô tô dùng rơ moóc để cứu hộ 1 chiếc xe khác hết xăng trên đường. Nhưng nếu giảm tải, giảm tốc mà đèn không tắt thì cần dừng xe lại để kiểm tra tổng thể.

Trường hợp khác có thể xảy ra đồng thời với nắp bình xăng

Nếu cách làm vặn chặt nắp bình xăng trong không được thì bạn hãy kiểm tra xem nắp bình xăng còn hoạt động tốt hay không. Nếu có những dấu hiệu trầy móp, phần cao su bị hỏng,… Bất cứ điều gì khác thường thì bạn nên thay nắp bình xăng.

Ngoài ra, những trường hợp có thể xảy ra đồng thời trong trường hợp đèn taplo báo sáng:

Bơm nhiên liệu và bơm xăng bị hư hỏng

Đây là 1 trong những trường hợp lỗi rất hay gặp nếu kiểm tra nắp bình xăng ngoài/trong bình thường và đóng nắp cẩn thận. Đi kèm theo lỗi này là những dấu hiệu kèm theo như:

– Khởi động xe khó khăn.

– Bình nhiên liệu kêu to có nhiều tiếng ồn lớn.

– Động cơ dừng đột ngột khi nhiệt độ máy cao hoặc khi chạy đường dài liên tục xe có dấu hiệu chết máy.

– Tốc độ xe không ổn định.

– Khí xả ở bô tăng giảm bất định, không theo lực nhấn ga và tốc độ chạy của xe.

– Động cơ quay nhưng không chạy.

– Mất điện áp trong xe đột ngột khi leo dốc hoặc tải trọng nặng.

Đây cũng là những dấu hiệu bơm nhiên liệu/bơm xăng thường thấy khi đèn báo động cần kiểm tra động cơ.

Những trường hợp xe nghiêm trọng hơn

Chúng ta sẽ dùng phương pháp loại trừ, nếu không rơi vào những trường hợp kể trên, thì khả năng cao đèn báo rơi vào trường hợp xe khá nghiêm trọng.

Cảm biến đo gió hư hỏng

Khi vai trò của cảm biến đo lượng lưu gió trong buồng đốt không còn hoạt động ổn định. Thì ECU không tính toán được chính xác lượng gió cần thiết để giảm nhiệt động cơ. Cũng như nhiên liệu đưa vào không chuẩn xác, làm sáng đèn báo.

Cảm biến oxy không hoạt động

Khi cảm biến này không hoạt động chính xác hoặc chập trời thì lượng oxy cần bơm không đúng. Hệ quả là lượng nhiên liệu tiêu hoa hơn 30% và cũng làm đèn phát sáng.

Bộ lọc khí thải hư hỏng/ Kẹt rơ le van lọc khí nhiên liệu

Có hai nguyên nhân dẫn đến việc khí thải hư hỏng: động cơ bị ăn dầu; bugi đánh lửa sai thời điểm. Một hay cả hai nguyên nhân trên đều dẫn đến đèn cảnh báo phát sáng.

Hư hỏng dây cao áp và bộ chia điện

Khiến cho lượng nhiên liệu đốt không hết và làm bộ lọc khí thải hư hỏng theo. Ngoài ra, mô bin sẽ khiến cho cả bugi không đánh lửa được. Trường hợp này sẽ càng nghiêm trọng nếu đèn thay vì báo sáng mà nhấp nháy.

Hư hỏng hệ thống van hằng nhiệt

Riêng trong trường hợp này cần kiểm tra van hằng nhiệt có bị bám bụi nhiều không, nếu bám bụi thì chỉ cần lau chùi sạch là được. Hoặc nếu bị hỏng hoặc kẹt thì có thể thay mới (trường hợp rất lâu chưa thay van hằng nhiệt).

Những lời khuyên khi xử lý đèn báo bật sáng

Theo nhiều chia sẻ gara sửa xe thì đa phần trong số những trường hợp đưa xe đến kiểm tra là gặp trục trặc phần nắp bình xăng trong hoặc nắp bình xăng ngoài không kết nối dây đúng, dẫn đến đèn cảnh báo bật sáng. Nhưng không ít trường hợp xe bị hư hỏng do những lỗi kể trên. Một phần vì sự chủ quan và một phần vì mua phải phụ tùng không chính hãng. Hoặc thay phụ tùng tại các trung tâm sửa chữa xe kém chất lượng.

Vì vậy, bạn cần chú ý những điều sau để tránh trường hợp tương tự xảy ra:

– Nên tự mình đóng mở nắp khi đổ xăng, vặn đúng chiều và hướng dẫn nắp bình xăng trong.

– Nên bảo trì định kỳ và nên đặt mua/ sửa chữa, thay thế phụ tùng chính hãng tại địa chỉ uy tín.

– Nên tư vấn đơn vị cung cấp phụ tùng, sửa xe trước khi đặt mua hoặc thay thế phụ tùng.

Chúng tôi hy vọng bài viết này mang đến cho bạn những kiến thức bổ ích không chỉ nắp bình xăng, mà còn bơm nhiên liệu, bơm xăng hay những phụ tùng khác nữa.